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南昌華僑城
南昌華僑城
南昌華僑城位于南昌市西湖區(qū)，占地面積約17萬(wàn)平方米，是集吃喝玩購(gòu)物為一體的大型濱水生態(tài)文化旅游綜合體。
重慶可購(gòu)便利店
重慶可購(gòu)便利店
重慶可購(gòu)便利店，成立于2011年。歷經(jīng)多年的成長(zhǎng)，現(xiàn)已發(fā)展成為中國(guó)便利連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)。目前在重慶地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)800多家，成為重慶本土便利店第一品牌，安排就業(yè)人員3000多人。現(xiàn)已成為集批發(fā)、配送、物流、零售于一體化的大型連鎖企業(yè)。
老韓頭
老韓頭
老韓頭，創(chuàng)始于1950年，以生產(chǎn)清真食品享譽(yù)東北，工藝源自品牌創(chuàng)始人韓在發(fā)老先生，以生產(chǎn)清真食品享譽(yù)吉林，是集生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)雞肉、牛肉、羊肉、鴨肉、豆制品為主要原料的熟食制品深加工民營(yíng)企業(yè)。
果語(yǔ)堂
果語(yǔ)堂
果語(yǔ)堂作為一家水果專賣連鎖店，位于吉林長(zhǎng)春，深耕東北市場(chǎng)，擁有50+連鎖門店。
紅跑車
紅跑車
科脈蛙笑烘焙幫助紅跑車實(shí)現(xiàn)多級(jí)連鎖，門店零售專業(yè)化管理。通過(guò)烘焙BOM配方，實(shí)現(xiàn)加工中心加工管理，降低企業(yè)管理壓力和物料損耗。通過(guò)企業(yè)總部-門店管理實(shí)現(xiàn)門店報(bào)貨，配送中心匯總送貨管理。提升企業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到會(huì)員電子化，線上增長(zhǎng)180%，會(huì)員活躍率增長(zhǎng)200%的成效。
中歐班列進(jìn)口商品（保稅）店
中歐班列進(jìn)口商品（保稅）店
自2019年成立以來(lái)，鄭州鐵越電子商務(wù)有限公司以高鐵站為據(jù)點(diǎn)，充分利用候車人群的碎片時(shí)間，打造精美的世界商品櫥窗。店內(nèi)陳列1200余款商品，超70%通過(guò)中歐班列運(yùn)輸而來(lái)，涵蓋法國(guó)、德國(guó)、意大利等地的優(yōu)質(zhì)貨品。依托“全球直采”與“1210保稅跨境電商”模式，商品全程溯源、真?zhèn)慰杀妫€上平臺(tái)更支持一鍵下單、保稅倉(cāng)直郵服務(wù)。
貴州最美高速
貴州最美高速
貴州最美高速商貿(mào)有限公司是中國(guó)高速公路優(yōu)秀管理公司和知名品牌，負(fù)責(zé)高速公路沿線服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理。為了更好的對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行高效運(yùn)營(yíng)，貴州最美高速選擇與科脈合作，將All In One智慧零售云平臺(tái)解決方案——科脈錢鯨云部署進(jìn)旗下71對(duì)服務(wù)區(qū)，400+門店。
果吉多
果吉多
自2017年在湖北武漢扎根，果吉多如今已枝繁葉茂，擁有24家連鎖門店。品牌以新鮮水果為核心，打造集鮮切即食、禮品饋贈(zèng)及健康生活方式于一體的用戶體驗(yàn)，滿足消費(fèi)者多元、便利的需求。
樂爾樂
樂爾樂
樂爾樂集團(tuán)的門店遍布全國(guó)各地，以湖南為根據(jù)地，不斷向周邊省市擴(kuò)張。其門店類型多樣，包括小型店、中型店和倉(cāng)儲(chǔ)型店，以滿足不同消費(fèi)者的需求。樂爾樂集團(tuán)注重直營(yíng)模式，通過(guò)資源平移的方式賦能同品牌經(jīng)營(yíng)者，實(shí)現(xiàn)了品牌的快速擴(kuò)張。
農(nóng)夫劉先生
農(nóng)夫劉先生
在鄭州的煙火街巷間，農(nóng)夫劉先生的8家生鮮超市正悄然生長(zhǎng)。 這里沒有浮華的營(yíng)銷套路，只有對(duì)“樸實(shí)、簡(jiǎn)單、品質(zhì)”的堅(jiān)守——新鮮直達(dá)的農(nóng)產(chǎn)品、實(shí)惠可靠的日用品、真誠(chéng)親切的服務(wù)。
徐州地鐵徐寶市集配送中心
徐州地鐵徐寶市集配送中心
在江蘇徐州泉山區(qū)雨潤(rùn)農(nóng)副產(chǎn)品全球采購(gòu)中心西側(cè)，一座占地千平的現(xiàn)代化食材樞紐——徐州地鐵徐寶市集配送中心正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
車小家
車小家
擁有社區(qū)生鮮、汽車服務(wù)、數(shù)字云倉(cāng)、寫字樓等多元業(yè)態(tài)的車小家，由于各業(yè)態(tài)會(huì)員系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，會(huì)員無(wú)法在不同場(chǎng)景間共享權(quán)益，導(dǎo)致管理復(fù)雜且運(yùn)營(yíng)成本較高。 同時(shí)，車小家希望通過(guò)其自有汽車服務(wù)小程序平臺(tái)實(shí)現(xiàn)會(huì)員統(tǒng)一管理，以提升會(huì)員粘性及終身貢獻(xiàn)價(jià)值。